<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" >
<channel>
<title>camaro &amp; other v8 monsters  </title>
<link>http://z28.blogfa.com/</link>
<description>ارائه اطلاعاتی مختصر درباره شورلت کامارو Z28.SS.SC.RS.LT.LTZ.IROCZ و ساير 8 سيلندر هاي غولپيكر</description>
<language>fa</language>
<generator>blogfa.com</generator>
<lastBuildDate>Mon, 16 Mar 2009 16:45:07 GMT</lastBuildDate>
<item>
<title>نسل جديد كامارو</title>
<link>http://z28.blogfa.com/post-15.aspx</link>
<description>&lt;P align=justify&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P align=justify&gt;پس از گذشت 42 سال از تولید اولین کامارو،کمپانی شورلت با توجه به نوع طراحی کاماروی جدید تصمیم به احیای مجدد کاماروی نسل اول نمود.نسل اول شورلت کامارو در سال 1967 به بازار عرضه شد و توانست درمدت زمان تولید بیش از تعداد 699 هزار دستگاه را به فروش برساند و این فروش خوب به این دلیل بود که  این خودرو می توانست نیاز خانواده ها و جوانان را به اتومبیلی با فضای کافی و اسپرت تامین کند.&lt;/P&gt;
&lt;P align=justify&gt;نخستین حضور شورلت کامارو جدید به سال 2005 و در نمایشگاه بین المللی دیتروییت باز می گردد.&lt;/P&gt;
&lt;P align=justify&gt;تلفیق طراحی سنتی و مشخصات عالی نظیر شاسی و موتورخارق العاده باعث شده تا نسل نوین کامارو طرفداران بیشماری داشته باشد.&lt;/P&gt;
&lt;P align=justify&gt;چهره این مدل به دلیل وجود یک هود عضلانی به روی کاپوت و اسپویلر یک تکه جلو با سه ورودی هوا و دو لامپ زنون و ال ای دی بسیار عصبانی به نظر می رسد.شیارهایی بر روی گلگیرهای عقب تعبیه  شده که مستقیما از نسل اول کپی برداری شده ونمای آن را خشمگین تر نموده است .&lt;/P&gt;
&lt;P align=justify&gt;در طراحی داخل اتومبیل اکثرا از چرم و قطعات کروم استفاده شده و همین باعث شد که اتومبیل لوکس بنظر بیاید.در طراحی ونحوه قرارگیری سیستم های هدایت داخلی اتومبیل از نسل چهارم کامارو کمک گرفته شده است.&lt;/P&gt;
&lt;P align=justify&gt;موتور خودرو 8 سیلندر و دارای 40 سوپاپ و 6 لیتر حجم است و از سیستم کنترل هوشمند پاشش سوخت بهره می برد.&lt;/P&gt;
&lt;P align=justify&gt;این سیستم باعث گشته که موتوربا قدرت 400 اسب بخار به مقدار یک موتور 6 سیلندر سوخت مصرف کند .&lt;/P&gt;
&lt;P align=justify&gt;وظیفه این سیستم حفظ تعادل مصرف بنزین در موتور است.عمل کرد آن به این صورت است که هنگامی که دور موتور پایین است و سرعت خودرو کم است تنها 4 سیلندر را فعال نگاه می دارد و 4 سیلندر دیگر به صورت هوشمند از کار می افتد،و به محض شتاب گیری و سرعت بالا 4 سیلندر خاموش فعال می شوند.&lt;/P&gt;
&lt;P align=justify&gt;طبق گفته کمپانی مصرف سوخت کامارو با این سیستم تقریبا یک گالن در 46 کیلومتر می باشد&lt;/P&gt;
&lt;P align=justify&gt;از دیگر مشخصات آن می توان به دیفرانسیل عقب- کمک فنرهای بسته در جلو وچند جناحی درعقب- سیستم قدرتمند ترمز تشکیل شده از 4 دیسک به ابعاد 15 و... اینچ اشاره کرد.ابعاد تایرها 305 با جداره 30 برای عقب و275 با جداره 30 برای جلو در نظر گرفته شده است که در رینگی به ابعاد 22 و 21 اینچ قرار میگیرند.&lt;/P&gt;
&lt;P align=justify&gt;این خودرو رقیب اصلی فورد موستانگ و دودج چلنجر جدید می باشد و باید دید که آیا می تواند مانند دهه 60 به رقابت با آنها بپرازد؟؟...&lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Mon, 16 Mar 2009 16:45:07 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=z28&amp;postid=15</comments>
<dc:creator>z28</dc:creator>
<guid>http://z28.blogfa.com/post-15.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>blog news</title>
<link>http://z28.blogfa.com/post-14.aspx</link>
<description> - محمد بن سليم&lt;قهرمان رالي خاورميانه&gt; در تهران. 
&lt;P&gt;و عكسهايي از ۸ سيلندرهايي كه در خوزستان گرفته بودم.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;ـ محمد بن سليم  از چهرهاي شاخص رالي جهان و قهرمان دو دوره از رالي خاورميانه . &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;-چندي پيش كه به واسطه محمد عزيز و شركت &quot;گلف ايل&quot; در استارت رالي تهران حضور داشتم متوجه حضور این قهرمان در محل مذکور شدم. محمد بن سلیم اماراتی به همراه نویگیتور انگلیسی خود از طرف فدراسیون اتومبیلرنی به این محل دعوت شده بودند.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://i20.tinypic.com/6yz0ya.jpg&quot; border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;جای سالیین اس۷ در این پارکینگ خالیه!! شما هم موافقتن؟ نه؟..&lt;/P&gt;
&lt;P&gt; با جستجو در سایتی مربوط به رالی عکس ۵ دستگاه از اتومبیلهای اقای بن سلیم رو دریافت کردم که مشاهده می کنید. {درسه از اون ماشینا که ما دوست داریم ندارن ولی بدک نیست دیدن این ماشینا}&lt;IMG alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://i21.tinypic.com/orv4si.jpg&quot; border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;
&lt;P&gt;&lt;A href=&quot;http://www.persianupload.com/files/puwr4or819avtkxp61kq.jpg&quot;&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;ـ کاپریس ال اس ـ۹۲ &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;اهواز منطقه زیتون          عکس:علی۸۶&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://i24.tinypic.com/2mk90.jpg&quot; border=0&gt;ـ &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;ـ  شورلت کاپریسss&lt;/P&gt;
&lt;P&gt; اين عكس رو عيد سال گذشته درگمرك ابادان گرفتم...&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://i23.tinypic.com/23o6bo.jpg&quot; border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P&gt; اقایون و خانوم ها لطفا توجه فرمایید :  &lt;&lt;وبلاگ  z28 دو ساله شد &gt;&gt;!!! &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;در تاریخ ۹/۱۱/۱۳۸۵ کار بر روی وبلاگ &lt;A href=&quot;http://www.z28.blogfa.com/&quot;&gt;www.z28.blogfa.com&lt;/A&gt;  را شروع کردم. در این یک سال برای این وبلاگ{به دلیل دانشجو بودن} به مشکلات زیادی برخوردم ولی به نظرم ارزش داشت.چون با دوست های خوبی مثل شما اشنا شدم و همین برای من کافی هست.این رو جدی میگم. در ماه های۳ویا۴ بعد از طراحی  &lt;U&gt;z28.blogfa&lt;/U&gt; اماری مبنی بر تعداد بازدید ها در سمت راست وبلاگ قرار گرفت و از این تاریخ تا امروز امار قابل توجهی موجود می باشد واین نکته برای برقراری و ادامه کار این وبلاگ کافیست.در نهایت از زحماتی که شما دوستان عزیز در این راه کشیده اید متشکرم.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt; &lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Wed, 03 Oct 2007 11:28:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=z28&amp;postid=14</comments>
<dc:creator>z28</dc:creator>
<guid>http://z28.blogfa.com/post-14.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>friends</title>
<link>http://z28.blogfa.com/post-13.aspx</link>
<description>دوستان عزیزدر صورت تمایل می توانید عکس و نام خود را به این ادرس بفرستید كه در قسمت دوستان قرار بگیرد. با تشکر   &lt;A href=&quot;mailto:aliarabi_q8@yahoo.com&quot;&gt;aliarabi_q8@yahoo.com&lt;/A&gt; 
&lt;P&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;اقای عربی . در كويت{شهر شویخ}.&lt;IMG alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://i16.tinypic.com/4cu9c7c.jpg&quot; border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;STRONG&gt;برای مشاهده اتومبیل های دوستان بر روی ادامه مطلب کلیک کنید&lt;/STRONG&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt; &lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Fri, 21 Sep 2007 20:49:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=z28&amp;postid=13</comments>
<dc:creator>z28</dc:creator>
<guid>http://z28.blogfa.com/post-13.aspx</guid>
</item>
<item>
<title> MY AMBASSADOR 990  </title>
<link>http://z28.blogfa.com/post-12.aspx</link>
<description>&lt;P dir=rtl&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P dir=rtl&gt;&lt;STRONG&gt;آمباسادور ۹۹۰       &lt;/STRONG&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P dir=rtl&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;/STRONG&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P dir=rtl&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;IMG alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://i18.tinypic.com/669x4eb.jpg&quot; border=0&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P dir=rtl&gt;&lt;STRONG&gt;          &lt;/STRONG&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P dir=rtl&gt;اين خودرو يكي از محصولات شركت رامبلر و آن نيز از زير مجموعه هاي شركت american motors corporationميباشد. اين شركت خودروساز مانند ساير شركت هاي بزرگ خودرو سازي به صورت مشترك در مدلهاي مختلف از موتورهاي ساخت خود استفاده مي كرد. اين عمل براي پايين اوردن هزينه هاي ساخت انجام مي گرفت.شركت امريكن موتورز در ان زمان مالك مدل هاي مختلفي از انواع jeep.javelin.gremlin.rambler.sc.hurst…بود،این خودرو  در زمان خود در رده اتومبیل های اشرافی همچون فلیت وود و کانتیننتال و... بوده و اکثرا در تملک سفارتخانه ها و قشر غنی جوامع بوده .&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;این اتاق از آمباسادور از سال  1966 تا 1969 توليد شد. اين خودرو داراي چهار مدل مختلف در شكل اتاق مي باشد: _ مدل پايه چهار در (سدان) _ مدل چهار در(استيشن)  _مدل دو در(كوپه)  _ مدل دودرروباز(كانورتيبل) &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;مشخصات کامل موتورهای مختلف این خودرو:                &lt;B&gt;Engines Available &lt;/B&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;۶ in line, 232 ci (3802 cc), 145 hp. &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;6 in line, 232 ci (3802 cc), 155 hp. &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;V8, 287 ci (4704 cc), 198 hp. &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;V8, 327 ci (5359 cc), 270 hp. &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;V8, 327 ci (5359 cc), 250 hp. &lt;/P&gt;
&lt;P&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;طبق شنیدها ,ازسال ۱۳۴۴ الی ۱۳۴۷ تعداد ۲۰۰۰ دستگاه  از این خودرو تولید شده که طبق آمار ۵ دستگاه از این اتاق در تهران و کرج در حال تردد هستند.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;مشخصات فنی: (آمباسادور ۹۹۰ بنده) ـ سال ساخت ۱۹۶۶ ـ تعداد سیلندر ۶ ـ نوع ارایش سیلندر خطی ـ تجهیزات:کولر.فرمان هیدرولیک.صندلی با روکش چرمی.سیستم ضد سرقت که به صورت استاندارد می باشند.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P dir=rtl&gt;تجربه رانندگی با این خودرو بسیار لذت بخش بوده و دارای سواری نرمی می باشد.  &lt;/P&gt;
&lt;P dir=rtl&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P dir=rtl&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P dir=rtl&gt;برای مشاهده مقالات وتصاویر بیشتر از این خودرو بر روی ادامه مطلب کلیک کنید&lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Wed, 12 Sep 2007 15:15:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=z28&amp;postid=12</comments>
<dc:creator>z28</dc:creator>
<guid>http://z28.blogfa.com/post-12.aspx</guid>
</item>
<item>
<title> meetings -گردهمايي ها </title>
<link>http://z28.blogfa.com/post-11.aspx</link>
<description>&lt;P align=right&gt;مطالب كاملي از اين موضوعات را در ادامه مطلب مي توانيد مشاهده كنيد:&lt;/P&gt;
&lt;P align=right&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P align=right&gt;گردهمایی کارتینگ ازادی&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://i6.tinypic.com/61xvcsw.jpg&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt; ملاقات ۲ دستگاه ۹۹۰&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;SPAN lang=AR-KW dir=rtl style=&quot;FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: &apos;Times New Roman&apos;; mso-bidi-language: AR-KW; mso-fareast-font-family: &apos;Times New Roman&apos;; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US&quot;&gt;&lt;IMG alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://www.persianupload.com/uploads/a6e9364631.jpg&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt; گردهمایی و کوروز  z28 &amp; iran-fcars  کرج&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;A href=&quot;http://www.persianupload.com/files/sgym229nfejcgc0kmbju.jpg&quot;&gt;&lt;IMG title=sgym229nfejcgc0kmbju.jpg style=&quot;WIDTH: 593px; HEIGHT: 444px&quot; height=450 alt=sgym229nfejcgc0kmbju.jpg src=&quot;http://www.persianupload.com/files/sgym229nfejcgc0kmbju.jpg&quot; width=611&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;گردهمایی ۱۰ اسفند&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG height=444 alt=11 hspace=0 src=&quot;http://i31.tinypic.com/2sbkf3d.jpg&quot; width=594 align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;A href=&quot;http://www.persianupload.com/viewer.php?file=0cbcahiq5dmtk26048n8.jpg&quot;&gt;&lt;/A&gt; &lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Fri, 31 Aug 2007 12:15:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=z28&amp;postid=11</comments>
<dc:creator>z28</dc:creator>
<guid>http://z28.blogfa.com/post-11.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>DRAG RACE TEHRAN</title>
<link>http://z28.blogfa.com/post-9.aspx</link>
<description>&lt;FONT face=Arial&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot; color=#ffffff size=3&gt;&lt;FONT color=#cccccc&gt;&lt;FONT size=2&gt;&lt;FONT color=#000000&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt;&lt;FONT color=#cccccc&gt;این عکسها مربوط به مسابقه ای است که در مجموعه هوا فضا سپهر برگزار شد که در ان تعداد زیادی کامارو و کوروت نیز حضور داشته...&lt;/FONT&gt;           &lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot; color=#ffffff size=3&gt;&lt;FONT color=#cccccc&gt;&lt;FONT size=2&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;FONT color=#000000&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt; &lt;FONT size=1&gt;منبع&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;FONT size=1&gt;:&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;FONT color=#ff9900 size=1&gt;www.carnp.com&lt;/FONT&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;FONT color=#000000&gt; &lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT color=#000000 size=2&gt;&lt;IMG alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://i4.tinypic.com/63audnc.jpg&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot; size=2&gt;  لطفا برای مشاهده سایر عکس ها بر روی ادامه مطلب کلیک کنید&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;</description>
<pubDate>Fri, 06 Jul 2007 13:37:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=z28&amp;postid=9</comments>
<dc:creator>z28</dc:creator>
<guid>http://z28.blogfa.com/post-9.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>mystery of camaro</title>
<link>http://z28.blogfa.com/post-8.aspx</link>
<description>&lt;FONT color=#ffffff size=6&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #333333&quot; color=#ffcc00 size=3&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;B&gt;&lt;SPAN lang=AR-KW style=&quot;COLOR: lime; mso-bidi-language: AR-KW&quot;&gt;&lt;FONT size=3&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot; color=#ffffff&gt;نسل اؤل از سال 1967 الي 1969&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/B&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;B&gt;&lt;SPAN lang=AR-KW style=&quot;COLOR: lime; mso-bidi-language: AR-KW&quot;&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/B&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;B&gt;&lt;SPAN lang=AR-KW style=&quot;COLOR: lime; mso-bidi-language: AR-KW&quot;&gt;&lt;FONT size=3&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot; color=#ffcc00&gt;&lt;IMG alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://i16.tinypic.com/43muz9d.jpg&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/B&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;B&gt;&lt;SPAN lang=AR-KW style=&quot;COLOR: lime; mso-bidi-language: AR-KW&quot;&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot; color=#ffcc00 size=3&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/B&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot; color=#00ff00 size=3&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;FONT color=#ffffff&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot; size=3&gt;در اين۳سال &lt;/FONT&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot; size=3&gt;طرح كلي بدنه به اين صورت بوده و تفاوتهايي . . .&lt;/FONT&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;</description>
<pubDate>Mon, 12 Mar 2007 20:53:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=z28&amp;postid=8</comments>
<dc:creator>z28</dc:creator>
<guid>http://z28.blogfa.com/post-8.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>sale &amp; purchase خرید و فروش ((رایگان)) اتومبیل ولوازم یدکی</title>
<link>http://z28.blogfa.com/post-7.aspx</link>
<description>&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=AR-KW style=&quot;COLOR: lime; mso-bidi-language: AR-KW&quot;&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot; color=#ffcc00&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #333333&quot; face=&quot;Georgia, Times New Roman, Times, Serif&quot; color=#ffcc00&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;FONT color=#66ff00&gt;&lt;/FONT&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot; align=right&gt;&lt;FONT color=#66ff00&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;FONT face=&quot;Georgia, Times New Roman, Times, Serif&quot;&gt; &lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot; align=right&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;FONT face=&quot;Georgia, Times New Roman, Times, Serif&quot;&gt;  &lt;FONT color=#ffcc00&gt;&lt;FONT size=3&gt;شمامی توانید در این بخش به جستجوی اتومبیل مورد نیاز و یا قطعه بپردازید&lt;/FONT&gt;&lt;FONT size=3&gt; و همچنین آگهی های خود رابه صورت رایگان در این بخش درج کنید و در معرض دید قرار دهید&lt;/FONT&gt;.&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot; align=center&gt;                                          با کلیک نمودن بر روی ادامه مطلب&lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Sat, 10 Feb 2007 22:36:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=z28&amp;postid=7</comments>
<dc:creator>z28</dc:creator>
<guid>http://z28.blogfa.com/post-7.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>تماشاگه خودرو</title>
<link>http://z28.blogfa.com/post-5.aspx</link>
<description>&lt;FONT color=#00ff00&gt;&lt;STRONG&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0in 0in 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=FA dir=rtl style=&quot;FONT-SIZE: 14pt; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;FONT face=&quot;Georgia, Times New Roman, Times, Serif&quot;&gt;&lt;FONT size=4&gt;&lt;FONT color=#00ff00&gt;ـ اينجا تماشاگه خودروست.&lt;?xml:namespace prefix = o /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0in 0in 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=FA dir=rtl style=&quot;FONT-SIZE: 14pt; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;FONT color=#cccccc&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt;&lt;FONT size=2&gt;به دليل دور بودن از شهر وعدم تبليغات ان از تماشاگران كمي بهره مي برد و براي خيلي از علاقمندان ناشناخته مي باشد.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0in 0in 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=FA dir=rtl style=&quot;FONT-SIZE: 14pt; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;FONT color=#cccccc&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt;&lt;FONT size=2&gt;در اين مكان خودروهاي شخصيت هاي تاريخي ايران براي نمايش به عموم نگهداري ميشوند. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0in 0in 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=FA dir=rtl style=&quot;FONT-SIZE: 14pt; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot; color=#cccccc size=2&gt;در اين موزه خودروهايي از سال 1912 الي 1979 نگهداري مي شوند كه گاهي در بين اين اتومبيلها خودرويي ناياب يافت مي شود كه نظير ان درجهان پيدا نمي شود و ازقيمت هاي بسيار نجومي برخوردار هستند. در اکثر این خودروها از طلا و جواهرات شرکت های معروف  جواهر سازی استفاده شده است.&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0in 0in 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=FA dir=rtl style=&quot;FONT-SIZE: 14pt; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN lang=FA dir=rtl style=&quot;FONT-SIZE: 14pt; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;FONT color=#cccccc&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt;&lt;FONT size=2&gt;اگر به اتومبيل ها كلاسيك  علاقمندید حتمآ سري به اين موزه بزنيد.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0in 0in 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=FA dir=rtl style=&quot;FONT-SIZE: 14pt; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot; color=#cccccc size=2&gt;ـ چند وقت پيش براي اولين باربه اين موزه رفتم ويك سري عكس ازماشينهاي درست و حسابيش گرفتم كه در این پست قرار دادم.&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0in 0in 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=FA dir=rtl style=&quot;FONT-SIZE: 14pt; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot; color=#cccccc size=2&gt; &lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0in 0in 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=FA dir=rtl style=&quot;FONT-SIZE: 14pt; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot; color=#cccccc size=2&gt;&lt;STRONG&gt;ـ ادرس موزه:&lt;SPAN style=&quot;mso-spacerun: yes&quot;&gt;  &lt;/SPAN&gt;تهران- كيلومتر11جاده مخصوص كرج- تماشاگه خودرو&lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0in 0in 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=FA dir=rtl style=&quot;FONT-SIZE: 14pt; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN lang=FA dir=rtl style=&quot;FONT-SIZE: 14pt; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot; color=#cccccc size=2&gt;&lt;STRONG&gt;ـ  موزه  در سايرروزهاي هفته  و جمعه مشغول به فعاليت است &quot;به غير ازايام&lt;SPAN style=&quot;mso-spacerun: yes&quot;&gt;  &lt;/SPAN&gt;شهادت و سوگواري&quot;&lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0in 0in 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=FA dir=rtl style=&quot;FONT-SIZE: 14pt; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;FONT size=2&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0in 0in 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=FA dir=rtl style=&quot;FONT-SIZE: 14pt; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;FONT color=#00ff00 size=2&gt; ـ لنکلن کانتیننتال ـ استوتز بلک هاوک ـ کادیلاک فلیت وود ـ کرایسلر.&lt;/FONT&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0in 0in 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=FA dir=rtl style=&quot;FONT-SIZE: 14pt; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot;&gt; &lt;SPAN lang=FA dir=rtl style=&quot;FONT-SIZE: 14pt; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;&lt;IMG alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://i15.tinypic.com/5ya41w8.jpg&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0in 0in 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=FA dir=rtl style=&quot;FONT-SIZE: 14pt; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0in 0in 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=FA dir=rtl style=&quot;FONT-SIZE: 14pt; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot; size=1&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0in 0in 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=FA dir=rtl style=&quot;FONT-SIZE: 14pt; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0in 0in 0pt&quot;&gt;برای دیدن تصاویر دیگر بر روی ادامه مطلب کلیک کنید&lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Mon, 29 Jan 2007 15:57:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=z28&amp;postid=5</comments>
<dc:creator>z28</dc:creator>
<guid>http://z28.blogfa.com/post-5.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>cars.wheels.gears</title>
<link>http://z28.blogfa.com/post-3.aspx</link>
<description>&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT color=#ffcc00&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT color=#ffcc00&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT color=#00ff00&gt; سریعترین کرووت (سی۴) تیونینگ به وسیله کال اوی سرعت ۲۵۱ مایل.کلیک کنید:&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT color=#00ff00&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;A href=&quot;http://www.persianupload.com/files/mxkqcmn7jussgm6uz7o3.bmp&quot;&gt;&lt;IMG title=mxkqcmn7jussgm6uz7o3.bmp style=&quot;WIDTH: 240px; HEIGHT: 153px&quot; height=261 alt=mxkqcmn7jussgm6uz7o3.bmp src=&quot;http://www.persianupload.com/files/mxkqcmn7jussgm6uz7o3.bmp&quot; width=351&gt;&lt;/A&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT color=#00ff00&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot; size=3&gt;Knight rider &lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0in 0in 0pt&quot;&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt;&lt;FONT color=#cccccc&gt;&lt;SPAN lang=AR-KW dir=rtl style=&quot;mso-bidi-language: AR-KW&quot;&gt;نايت رايدر&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN lang=AR-KW dir=rtl style=&quot;mso-bidi-language: AR-KW&quot;&gt;نام سريالي است&lt;SPAN style=&quot;mso-spacerun: yes&quot;&gt; &lt;/SPAN&gt;كه در دهه۸۰از شبكه هاي تلوزيون پخش مي شده.در اين سريال كه محور اصلي يك دستكاه پونتياك فايربرد&lt;SPAN style=&quot;mso-spacerun: yes&quot;&gt;  &lt;/SPAN&gt;مشكي از نسل سوم هست,مايكل نايت با اين اتومبيل به تعقيب تبهكاران مشغول هست.اين پونتياك كه حرف هم میزنه در عمليات به اين مرد قانون كمك مي كند.&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;BLOCKQUOTE dir=rtl style=&quot;MARGIN-LEFT: 0px&quot;&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0in 0in 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=AR-KW dir=rtl style=&quot;mso-bidi-language: AR-KW&quot;&gt;&lt;FONT size=3&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;&lt;?xml:namespace prefix = o ns = &quot;urn:schemas-microsoft-com:office:office&quot; /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;IMG alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://www.persianupload.com/uploads/649c0f741f.jpg&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;IMG alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://www.persianupload.com/uploads/1b705977c8.jpg&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;A href=&quot;http://www.persianupload.com/uploads/8f5c1310db.jpg&quot;&gt;http://www.persianupload.com/uploads/8f5c1310db.jpg&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;FONT color=#00ff00&gt;lowraider&lt;/FONT&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;FONT color=#00ff00&gt; &lt;/FONT&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT color=#999999&gt;لورایدر سیستمی است که نصب آن از اواخر دهه ۸۰ بر روی اتومبیل ها در امریکا رایج شد.کار این سیستم بلند کردن  هر کدام از چرخ های ماشین به صورت تک و جفت از زمین{به اندازه دلخواه}و تغییر ارتفاع نیز می باشد. معمولا  لو رایدر در قسمت داشبورد دارای تعدادی کلید برای دریافت دستور هست.برای استفاده از لورایدر باید تغییرات اساسی در شاسی و جلو بندی و زیر بندی صورت بگیرد.قطعات اصلی ان شامل تعدادزیادی باطری ـ چندین جک هیدرولیکی و...است.&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT color=#ffcc00&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;IMG style=&quot;WIDTH: 587px; HEIGHT: 492px&quot; height=492 alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://www.persianupload.com/uploads/5b9bbf3340.jpg&quot; width=674 align=baseline border=0&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT color=#ffcc00&gt;&lt;STRONG&gt; &lt;IMG alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://www.persianupload.com/uploads/892bc8d6f3.jpg&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT color=#ffcc00&gt;&lt;A href=&quot;http://www.persianupload.com/uploads/d9fa88decf.jpg&quot;&gt;http://www.persianupload.com/uploads/d9fa88decf.jpg&lt;/A&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;FONT color=#ffcc00&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/STRONG&gt; &lt;FONT color=#ffcc00&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;FONT color=#00ff00&gt;لنکلن کانتیننتال مارکv&lt;/FONT&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;FONT color=#00ff00&gt; &lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT color=#cccccc&gt;این اتومبیل دارای امکانات استانداردی همچون:کولر, گیربکس اتوماتیک, شیشه بالابر و صندلی برقی, قفل مرکزی,  ارتفاع قابل تنظیم به صورت برقی!, کورس کنترول!, سانروف برقی!وهزاران اپشن دیگر&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT color=#ffcc00&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;IMG height=182 alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://www.persianupload.com/uploads/1d12e8eefc.jpg&quot; width=514 align=baseline border=0&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;FONT color=#00ff00&gt;الکامینو&lt;/FONT&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT color=#cccccc&gt;الکامینو از اولین وانتهای لوکس دنیای اتومبیل است که به وسیله شورلت به سمت خط تولید روانه شد و دارای: موتور قوی,  فضای سرنشین لوکس,  ارتفاع کم, رنگهای متنوع و...می باشد.&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;FONT color=#ffcc00&gt;&lt;IMG alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://www.persianupload.com/uploads/c9f5e7f129.jpg&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT color=#cccccc&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;A href=&quot;http://www.persianupload.com/uploads/50d3a8960d.jpg&quot;&gt;&lt;/A&gt;&lt;FONT color=#cccccc&gt; &lt;/FONT&gt;&lt;A href=&quot;http://www.persianupload.com/uploads/e9cf5cfc66.jpg&quot;&gt;&lt;FONT color=#cccccc&gt;http://www.persianupload.com/uploads/e9cf5cfc66.jpg&lt;/FONT&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT color=#cccccc&gt;این هم تصویری از elcamaro هست که من فکر میکنم کار فوتوشاپ یا برنامه ای مثل اون باشه ولی به هر حال جالبه.&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://www.persianupload.com/uploads/628c711b98.jpg&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT face=&quot;Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt;&lt;FONT size=3&gt;&lt;FONT color=#00cc00 size=2&gt;اشنايي کامل با مدل ۷۸۹  از شركت  n2amtors با کلیک کردن بر روی ادامه مطلب.&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT face=Verdana size=3&gt;&lt;IMG alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://i20.tinypic.com/2rwx7hc.jpg&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT color=#ffffff size=3&gt;لطفا برای مشاهده مطالب دیگر بر روی ادامه مطلب کلیک کنید&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Mon, 29 Jan 2007 15:32:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=z28&amp;postid=3</comments>
<dc:creator>z28</dc:creator>
<guid>http://z28.blogfa.com/post-3.aspx</guid>
</item>
</channel>
</rss>
